关键词 |
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面向地区 |
品牌 |
Philips/飞利浦 |
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光源类型 |
LED |
材质 |
金属 |
灯光颜色 |
正白 |
防护等级 |
IP65 |
功率 |
40w |
输入电压 |
220.0 |
外壳材质 |
铝合金 |
显色指数 |
90 |
路照明与人们生产生活密切相关，随着我国城市化进程的加快，LED路灯以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、响应速度快、抗震能力高、使用寿命长、绿色环保等优势逐渐走入人们的视野、成为世界上具有替代传统光源优势的新一代节能光源，因此，LED路灯将成为道路照明节能改造的佳选择。
LED路灯的电源系统也与传统光源不同，LED所特需的恒流驱动电源，是其正常工作的一大基石，简单开关电源的方案常会带来LED器件的损伤。如何使紧密压缩在一起的一组LED安全、也是考察LED路灯的一个指标。LED对驱动电路的要求是能恒流输出的特性，因为LED正向工作时结电压相对变化区域很小，所以了LED驱动电流的恒定也就基本了LED输出功率的恒定。对于我国电源电压供应不稳定的现状，道路灯具LED的驱动电路具有恒流输出特性是十分必要，可光输出恒定并且防止LED的超功率运行。
传统LED路灯设计主要设计在LED的流明数上，而对的散热则的关注较少。实际上，LED的流明数正在迅速的增加。2009年量产LED的单瓦流明数已经达到100流明，而且这一数值还在快速地增长。与之对应的传热学理论体系已经成熟，我们可以使用的传热手段也基本明确：传导、对流、辐射和相变传热。因此，在传热或者说散热问题上，我们可以采取的措施是可见的、有限的。
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