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资本市场永远不缺故事。3月底,高德地图宣布推出顺风车业务,已在成都和武汉上线,并将陆续在、上海等城市推出。此前不久,美团也推出打车业务。出行平台竞争越来越激烈。一些企业主业看似原本与这一市场不相关,但现在加入其实都有各自的战略目的,对于立足未来的企业来说,非但不是赔本,反而是一门很划算的生意。美团进军打车市场,某种程度上也在为自动驾驶布局。如果等到自动驾驶普及再跑来争夺客户,那肯定为时已晚。
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这一改革要求不久后即得到落实。同月9日,中国邮政集团开寄递事业部成立大会,按照中国邮政集团公司寄递翼改革总体方案,此举目的在于整合中国邮政集团公司总部与中国邮政速递物流股份有限公司总部资源,加快快递物流业务发展。分析指出,借由邮政、速递两大系统的资源通过改革及整合形成合力,中国邮政将有效减少内耗;此外,依托整个集团包括金融、网运、营销等方面的资源优势,中国邮政在快递市场的竞争力也有望进一步获得加持。
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